降速增扭是液力变矩器的作用之一。
液力变矩器的作用:
1、传递动力:在不同工况下将发动机动力以液压或机械的方式传递至变速器。
2、降速增扭:在涡轮轴转速较低时,可增加发动机的输出扭矩,降低变速器输出转速,使车辆易于起步。
3、缓冲振动:因为液力变矩器是靠液力来传递动力的,所以可减小发动机扭力振动和由车辆传动系统传至发动机的振动。
4、充当自动离合器:它可以在发动机运转且变速器挡位齿轮啮合的情况下,使车辆保持静止不动。
5、驱动变速器油泵:油泵产生的油压是自动变速器内部液压系统和换挡执行元件工作的动力源,油泵由液力变矩器驱动。
6、充当飞轮:液力变矩器可以增加发动机飞轮的转动惯量,起到与飞轮相同的作用,可以使发动机运转平稳。
名词解释降速增扭?
“降速增扭”就是降低汽车的速度,增加发动机输出的传动扭矩。扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。力矩越大,汽车的“力气”越大。
对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡能力越强;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。
在功率固定(发动机转速一定)的条件下,扭矩与输出轴的转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大。可以这么理解:在发动机转速一定的条件下,发动机输出一个功率,这个功率通过变速箱输出轴传递到车轮上,这个就是扭矩。
如果汽车速度快,分配到车轮每一转上的功率就小了;而汽车速度慢时,分配到车轮每一转上的功率就大了。
所以,在越野路段、爬坡路段、载重大时,用较低的档位、适当降低车速,可以增加发动机的扭矩。

